Давайте поговорим про автомобильные сборы. Отцы Столицы Норвегии, которые придумывают различные налоги и сборы для автомобилистов, думают о том, как городской бюджет. При въезде в этот замечательный город, водитель должен выплатить автомобильный сбор с легкового авто в размере 1,5 долларов – 12 местных крон, а с грузового авто – в два раза больше. В тоже время для мотоциклов въезд в город остается бесплатным.
Осенью 1999 года было приняло решение о нововведении, все, кто ездит зимой на шипах, должен заплатит в городскую казну сбор, который равняется 125 долларам.
Зима уже прошла, новый год пришел, как собственно и более теплые весенние ветра. Но многие отцы города опять думают о том, что автолюбителей нужно опять побеспокоить, тем более, повод самый подходящий, так как нужно заботиться о гражданах в масштабах всей Норвегии. В настоящее время обсуждается вопрос о введении сбора за применение шин, которые издают очень много шума. Считается, что порядка 300 тысяч норвежцев сильно страдает от шума, который создается транспортными средствами. Что интересно, новые автомобильные сборы активно поддерживаются различными правительствами, которые сменяют друг друга. К примеру, вышеназванный налог получил наименование дифференцированный налог на шины для автомобилей и был поддержан новым правительством, которое пришло на смену тем, кто этот налог и задумал.
Эта новость воспринимается автомобилистами Норвегии достаточно тревожно. Как считают в автомобильном объединении Норвегии, правительство просто камуфлирует свое предложение под экологическое, а на самом деле просто стремится отобрать у норвежцев, которые и так немало отдают государству в виде налогов, побольше денег. Может нужно ввести налог на асфальт, который является таким шумным?
Оставить комментарий