Согласитесь, фраза «Мерседес W124 тюнинг» звучит достаточно странно, так как улучшать классный автомобиль кажется лишним, тем не менее, это можно сделать, кроме того улучшения позволят ещё в большей степени наслаждаться возможностями данного автомобиля. Вот вам пример.

Сергей готовил свой автомобиль только для гонок на четверть мили, единственная цели при этом – победа. Говорят, что автомобили с передним приводом не могут поднять на старте более 250 лошадиных сил. Но задний привод всегда поднимает свое, а все, что свыше успешно реализует на короткой дистанции.

Именно по этой причине владельца Мерседес W124 тюнинг двигателя не смущал. А на вопрос о целесообразности и надежности достаточно старой ходовой и двигателя Сергей отвечал просто, когда все авто просто умирают от перегрузок, именно Мерседес остается живым.

Начиналось все достаточно прозаично. Владелец купил новые диски и собирался этим ограничится, как говорится тюнинг W124 начался с колес, а дальше… Попав на гонке с таким авто, Сергей понял, что хочется побеждать. После установки выхлопной прямоточной системы этот Мерседес начал привозить себе же два корпуса. Во много такая прибавка была достигнута за счет удаления катализатора из системы.
Получив такой результат, Сергей занялся авто ещё более серьезно. Он приобрел облегченный капот и переднюю распорку стоек. По двигателю переделок было минимум, во-первых, был поставлен распределительный вал с усиленным подъёмом клапанов. После этого Сергею посоветовали сменить компрессоры, чтобы было «веселее». После этого была произведена настройка впрыска и установлена система азотной закиси со специальной грелкой, чтобы повышать давление в баллоне.

Двигатель стал существен сильнее, именно по этой причине родной редуктор заднего моста и коробка передач были выложены в гаража. Вместо них появились агрегаты AMG. Редуктор получил более короткое передаточное число, а коробка – более короткие передачи. Все это способствовало динамике разгона, при этом возможно, что сократилась максимальная скорость, которая остановилась на отметке 230 километров час, но для Сергея это не очень актуально.