Если вас интересуют автоновости Volkswagen – новости автомира, то этот материал для вас. Главная Volkswagen: автоновость – новость автомира – это разработка системы автопилота для авто. Премьера данной новинки прошла 23 июля, на специальной итоговой презентации исследовательского проекта HAVEit, который посвящался высокоавтоматизированным авто и интеллектуальному транспорту. Демонстрация данной разработки была проведена исполнительным директором исследовательского центра Фольксваген, Юргеном Леохольдом.
Данная новинка, которая уже сбудоражила автоновости Volkswagen – новости автомира, получила наименование Временный автопилот. Новинка может самостоятельно управлять движением на скорости до 130 километров в час. По словам Юргена Леохольда, эта интересная разработка является связующим звеном между современными вспомогательными электронными системами и совершенно автоматическим вождением. Она удачно объёдинила в себе круиз контроль вместе с системой соблюдений движения по рядам. Автопилот получает данные от многочисленных датчиков, в том числе и от ультразвуковых радаров, лазерных сканеров, видеокамер и электронного горизонта. Каждая их этих систем в разнообразных сочетаниях уже нашла применение в серийном производстве автомобилей.
При использовании данного автопилота водитель может взять управление авто на себя и полностью контролировать движение. Также водитель может отключить или скорректировать работу автопилота в любое время, а также обязан постоянно отслеживать работу данной системы.
По словам создателей этой системы, соблюдая определенную дистанцию от впередиидущего авто, система сохраняет заданную водителем скорость передвижения и сама снижает её при близком повороте, а кроме того удерживает авто посередине полосы точно в соответствии с имеющейся разметкой. Кроме того, электроника различает знаки запрещающие обгон и ограничения скорости. Также автопилот может сам возобновлять и останавливать движение в пробках.
В целом, этот проект создан разработчиками, чтобы передвигаться полностью в автоматическом режиме. По задумке авторов, новые системы сокращают не только вовлеченность человека в управление авто, но и дают возможность сократить численность аварий и вред экологии. Суммарное количество капиталовложений в проект достигает 28 миллионов евро, 17 из которых была выданы грантами Евросоюза, а 11 миллионов предоставлены участниками проекта – семь из которых – предоставлены автомобильными компаниями.
Проект был начат в 2008 году. В него входят 17 партнеров, в том числе такие компании как, Фольксваген, Вольво, АВ, Континентал, а также многие исследовательские институты разных европейских стран.
[quote]По словам создателей этой системы, соблюдая определенную дистанцию от впередиидущего авто, система сохраняет заданную водителем скорость передвижения и сама снижает её при близком повороте, а кроме того удерживает авто посередине полосы точно в соответствии с имеющейся разметкой.[/quote]
Впечатлила эта опция. Надеюсь, что с внедрением этой технологии количество аварий на дорогах уменьшится и смертность среди участников дорожного движения резко упадет. Обидно, что аваокатастрофы сохраняют по-прежнему высокие рейтинги по причинам смертности.
Это все, конечно, хорошо, но у нас в России это, скорее всего, не имеет смысла, так как разметка у нас далеко не везде и не всегда. Да и стирается быстро, а красят хорошо, если раз в год
Автопилот- это огромный шаг вперед, но не все смогут им правильно пользоваться. У нас итак люди безрассудно ведут себя за рулем, а как только им преподнесут функцию автопилота вообще перестанут следить за ситуацией на дороге. И вообще есть дороги на которых разметкой и не пахнет, как тогда автопилот будет удерживать авто посередине полосы?