Хонда Аккорд является очень качественным авто, давайте проверим степень его безопасности.
Лобовой Хонда краш тест. При фронтальном ударе внутренне пространство салона не поверглось существенным деформациям, которые могли бы быть опасными здоровью и жизни пассажиров. Обработка данных с датчиков на манекенах показала, что бедра и колени пассажира и водителя были достаточно хорошо защищены, но нагрузка на грудь переднего пассажира была несколько выше, чем на грудь водителя.

Максимальная численность балок была получена автомобилем Хонда краш тест, которого оценивал безопасность детей. Защита трехлетнего ребенка – максимальная. Пассажирская подушка безопасности может быть дезактивирована, чтобы была возможность установить в этом месте детское кресло против хода движения авто. Вместе с тем, можно констатировать, что информации, которая предоставляется водителю, относительно положения подушки безопасности, недостаточно, так как она неотчетливо видна. Этикетка хорошо предупреждает о вероятной опасности для ребенка в детском кресле, которое расположено против хода авто на переднем пассажирском месте, если подушка безопасности не будет отключена. Эти данные предоставляются не на всех европейских языках. Наличие специальных креплений ISOFIX не обозначено нужным образом. Последние замечания стали причиной того, что оценка за безопасность детей была снижена до четырех звезд.

Защита пешеходов в рамках краш теста Хонда Аккорд. Бампер получил максимальное число баллов за защиту ног пешеходов. Тем не менее, дополнительные тесты продемонстрировали, что некоторые участки бампера за пределами центральной зоны обеспечивают недостаточную защиту. Большая часть участков в области капота, где возможет удар головы ребенка, также получил максимум баллов. Но в тоже время передний край капота имеет более низкие оценки.

В завершении можно сказать несколько слов о системах безопасности данного автомобиля. Хонда Аккорд оснащается рядом пассивных и активных систем безопасности. Системы динамической стабилизации позволяют удержать авто на избранной траектории при быстром проходе достаточно крутых поворотов за счет коррекции и обнаружения избыточной и недостаточной поворачиваемости. Если необходимо данная система сможет уменьшить крутящий момент силового агрегата и будет использовать систему АБС для притормаживания колес для того, чтобы стабилизировать автомобиль.