Вашему вниманию предлагается краш тест Мазда СХ-7.
Результаты фронтального краш теста Мазда СХ-7 по версии Американского института безопасности на дорогах. Средства пассивной безопасности данного авто: задние и передние шторки для безопасности, передняя подушка безопасности пассажира и водителя, встроенные в сиденья боковые подушки.
Кинематика манекена и работа различных систем безопасности: перемещение манекена было в рамках норм, при ударе голова водительского манекена задела крышу автомобиля. Таким образом, можно сделать вывод о том, что расстояние от головы до крыши авто является недостаточным для максимальной безопасности.

Ускорение, с которым манекен ударился головой о подушку безопасности, было очень большим, именно по этой причине голова манекена ударилась об руль.

В целом, краш тест Мазда СХ-7 при фронтальном ударе удостоился таких оценок:
Каркас и конструкция получили максимальную оценку по уровню безопасности, то же самое касается безопасности груди, правой и левой ноги и ступней, а вот повреждение головы и шеи удостоились только удовлетворительной оценке по уровню безопасности.

Теперь расскажем о результатах бокового краш тест Мазда СХ-7 по версии Американского института безопасности на дорогах.
Если говорить о показателях безопасности водителя, то анализ датчиков манекена показал, что при ударе в аналогичных обстоятельствах вероятность получения сильных повреждений является небольшой.
Анализ безопасности заднего пассажира представлен анализом данный от датчиков манекенов на аналогичных местах. Вероятность получения повреждений при схожем столкновении оценивается как низкая.

Голова водителя при обоих тестах была защищена от удара различными частями кузова за счет боковыми шторками безопасности, которые раскрываются с водительского сидения и раскрывающиеся с крыши.
Для бокового пассажира сзади при обоих тестах голова получила защиту от удара за счет боковой шторки безопасности, которая раскрывается с крыши авто.

Таким образом, уровень безопасности данного автомобиля может быть охарактеризован, как высокий.