Краш тест Lifan Solano и особенности авто

Краш тест Lifan Solano и особенности автоПервое знакомство с Lifan Solano, краш тест которого оказывается не самым успешным, оказалось весьма приятным. Китайцы предлагают неплохо оснащенный автомобиль с хорошим интерьером и современным внешним видом. Комплектация имеется всего одна, но она подразумевает наличие АБС, подушек безопасности, кондиционер, полный электропакет, бортовой компьютер и аудиосистему. Кроме того в перечне базового оборудования имеется немалое число не таких важных, но достаточно приятных мелочей, таких как светодиодные габариты в передней оптике, легкосплавные диски и так далее. Сиденья обтянуты хорошим по качеству кожзаменителем, а передняя панель покрыта темным мягким пластиком с горизонтальной вставкой, которая на самом деле напоминает дерево, а не дешевые полимеры.

Также нужно сказать, что Lifan Solano краш тест, которого может испортить впечатление об авто, не душит пассажиров и водителя фенольными запахами, пластик у этого китайца пахнет сильнее, чем у других японских и корейских авто. В общем, при стоимости в 356 тысяч рублей, конкурентов у данного авто на нашем рынке практически нет. Главный соперник – отечественная Приора, которая схожа по комплектации, так как имеет подушки, АБС и кондиционер, и стоит порядка 360 тысяч рублей.

Для китайского авто у Солано весьма качественный салон. Тем не менее, придраться тоже есть к чему. К примеру, панель приборов плохо защищена от дневного освещения, так что из-за бликов не очень хорошо видно экран бортового компьютера, а также показания аналогового тахометра и спидометра.

Сразу же смутил тот факт, что двери автомобиля закрываются только при сильном хлопке, это сразу наталкивает на мысль, что краш тест Lifan Solano приведет к тому, что открыть двери будет затруднительно.

Второй тревожный звонок – это то, что в нашем автомобиле не работал вентилятор кондиционера. Изменить эту проблему удалось после перезагрузки, то есть авто пришлось заглушить и снова завести мотор. Но несмотря на решение проблемы, осадок остался. После первой примерки сразу становится понятно, что рослому водителю будет за рулем не очень комфортно, места не много, да и регулировка по высоте недостаточна. Стоит отметить тот факт, что Российские представители компании уже заявили о том, что про эту проблему они прекрасно знают и собираются в ближайшее время устранить недостаток, оснащая авто новыми сиденьями.

Оставить комментарий

Новости тюнинга
Как вы думаете, для чего необходим тюнинг Хонда Дио? Все дело в том, что
Данный материал расскажет про Иж юПитер тюнинг своими руками. Первое что
Согласитесь, фраза «Мерседес W124 тюнинг» звучит достаточно странно, так
Тест-драйвы
Весной стартовали продажи российской Тойоты Камри. Практически первыми на
Шкода Фабия тест драйв, который предлагается вашему вниманию, это очень
КИА Cerato тест драйв, которого мы проведем, стоит порядка 560 тысяч
Краш-тесты
Краш тест Mitsubishi Харизма оценил данный автомобиль в четыре звезды по
Слышится шум, а авто ГАЗ, краш тест которого проводится, весом в 1,6 тонны
После того, как прошли тесты в лаборатории пассивной безопасности на
Выставки и автосалоны
Любая выставка тюнинг шоу должна иметь феерическую программу, тем более,
Если вас интересует выставка тюнинг авто, то на Женевском автосалоне было
Если вы не можете пройти мимо информации про тюнинг Фест, то данный